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工程管理前沿【2019年第24期】

  • ID:271572
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  • 学科:工程地质学
  • 更新时间:2020-02-26 23:40:24
  • 期刊: 工程管理前沿
内容简介
《工程管理前沿》杂志是由中国工程院主管,中国工程院、清华大学、高等教育出版社主办的建筑期刊。国际标准刊号:2095-7513,国内统一刊号:CN10-1205/N。《工程管理前沿》的办刊宗旨:依托建设领域高层权威信息背景,旨在做好政府领导决策的重要参谋;成为政策理论探讨的前沿阵地,积极探索和引导建设事业发展方向和改革实践;提供重大事件权威报道,深度阐释焦点话题,纵深调查热点事件,努力追求权威性、建设性、实用性和可读性风格;努力做大媒介传播平台,真诚为建设企事业单位服务,为中国建设事业和城市化发展服务,为广大读者开启一个探求知识的窗口。

浅析设备管理的基本工作

2019/8/9 15:17:00 工程地质学 李光宇,邓钢,赵庆华
资料简介

摘要:设备管理的工作内容是比较多的,它包括设备的前期管理,固定资本管理,设备的维护保养管理,设备的备品配件管理,设备动力管理,设备的各种规章制度的制定与管理,设备事故、技术资料管理等等。本文从设备档案管理工作、设备的日常维护管理、设备维修管理等三方面简述了设备管理的基本工作。

浅析设备管理的基本工作

李光宇 邓钢 赵庆华 姜文涛 胡齐

中车长春轨道客车股份有限公司

摘要:设备管理的工作内容是比较多的,它包括设备的前期管理,固定资本管理,设备的维护保养管理,设备的备品配件管理,设备动力管理,设备的各种规章制度的制定与管理,设备事故、技术资料管理等等。本文从设备档案管理工作、设备的日常维护管理、设备维修管理等三方面简述了设备管理的基本工作。

关键字:设备、管理

设备管理是以设备为研究对象,追求设备综合效率,应用一系列理论、方法,通过一系列技术、经济、组织措施,对设备的物质运动和价值运动进行全过程(从规划、设计、选型、购置、安装、验收、使用、保养、维修、改造、更新直至报废)的科学型管理。

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一、设备档案管理工作

  设备档案是设备一生最基本的记录文件,记录了一台设备从规划、设计、制造、到使用、维护、改造、更新、报废的全过程。它包括设备使用说明书、图纸图册、技术标准、档案以及原始记录等。它的记录和使用,对协助设备管理人员更详细的综合评价管理费用,更准确地制订维护和维修工艺标准,以及备品备件的选购都有很重要的作用。

作为设备管理人员,一方面要通过它获取设备的管理资料;另一方面,要对它进行不断完善和完整。完整是指对新的设备运行状况和维护维修情况及时作详细记录,以备后查。而完善有两层含义:

 第一,是指设备在一生的运行过程中,随着磨损的加剧,原有性能和精度会发生变化,即开始老化。老化之后的设备,原有部位故障发生性质和发生率会发生变化,那么原点检和润滑标准也应该随之改变。作为设备管理人员应该不怕麻烦,结合自己日常管理经验,细心重新修订。

第二,由于各设备管理人员业务能力不同,经验不同,或者业务能力和经验得到了提高,可能会对现有标准产生不满意,那么无论是从节能降耗,或是安全使用等方面,都应该获得上级主管部门批准后,及时重新修订。

二、设备的日常维护管理

1.正确制订维护标准并严格执行

维护标准主要有两种:点检(巡检)标准和润滑保养标准。这两项标准的正确制定,对设备的高效使用产生直接影响。

(1)点检(巡检)

点检就是通过对设备运转部件作正确详细分析后,制订标准(如温度、压力、振动,声音,腐蚀,泄露等),然后采用各种手段,例如听、看、摸、嗅等,对这些部位按侧定标准定人定时进行运转正常性判定。重点部位需采用高精度仪器,如振动测试仪、磁粉探伤仪等,这是发现设备事故并将其消除于萌芽状态的最有效方法之一。设备管理部门应不惜重金,培训点检人员,配备高精仪器。

 (2)润滑保养标准

有资料统计显示:70%以上的设备故障是因润滑不当而加重设备磨损造成的。应重视润滑标准的制订和执行力度。制订这些标准时,应该从运转(相对运动)部位速度、设定间隙、受力悄况、温升以及设备工作环境、性能等多方面综合考虑,以免在实际润滑保养过程中,形不成油膜或油太多,起不到润滑作用以及造成污染和人力物力浪费。相同的设备在不同的企业和时期都有不同的点检润滑标准,设备管理人员应因地、因时、因经验制订,不可盲从。

标准制订结束后,应会同生产部门、维修人员会审后,交由公司(厂部)相关领导审查批复后,再投入生产使用,并严格监督执行情况,定时检查记录是否完整,是否按规程操作,切不可马虎从事。

2.全员参与管理

在不少企业,存在一种误区,认为设备管理是设备管理部门和维修维护人员的工作,与生产操作人员无关。其实生产操作人员是设备的直接使用者,他们虽然对设备的结构、原理不如维修人员清楚,但他们对设备的使用性能比维修人员要熟悉的多。加之他们常年累月就在设备跟前,因此,异常事故发生前,往往是他们先发觉,并且得以避免。但正因为他们不是设备专业技术人员,他们所能发现的,也是比较显而易见的,对于比较隐蔽的,就由设备管理部门制订标准,交由他们负责。

详细制订工艺操作规程并严格监督执行。生产操作人员对设备操作正确与否将直接影响设备使用性能和使用寿命。设备管理部门和生产管理部门应引起足够重视,共同制订可行的工艺操作规程并随时监督。

因操作人员和维修人员技术力量、经验参差不齐,在设备的维护过程中应因人而宜,也可以采用A、B、C分类法,视设备重要和复杂程度,与技术人员业务能力和思想水平一一对应承包。

三、设备维修管理

 设备从试车生产开始,至报废为止一般要经过3个阶段:磨合期,正常使用期,性能衰退期。其使用寿命是由无形磨损程度、维护保养质量决定的。

 1.提高人员索质

第一, 采用自学、进修、培训等方式,综合提高设备管理人员技术水平和管理水平,让大家懂科学管理,用科学管理。第二,多渠道、多层次,加强培训等方式,提高操作人员、维修人员的思想素质和技术水平。

2.合理安排大、中、小修时间及内容

设备运行一段时间后,由于各种原因,如振动、腐蚀、磨损等,原有精度会降低,设备管理部门应适时组织人员进行检修。前期应作好准备工作,包括修前检查(目的是掌握设备具体现状,充分做好修理的有关备件、工具等工作)、备件准备、检修方案制定、标准制定、财务预算等,确保以最短工期和最少资金完成检修任务。

3.设备绝不能带病作业

设备发生故障后,应立即组织人员抢修,绝不能带病作业,对于重要部位,应制订严格维修标准,对维修人员给以指导和正确约束。

4.维修质量检查

设备维修结束后,设备管理部门和生产技术部门一起对维修质量进行检查。项目包括结构检查和精度检查。结构检查即检查修后设备是否完整,有无遗漏等。精度检查即检查修后设备是否保持原有精度和性能。精度检查是一项细致和重要的工作,经验表明,如果精度达不到,维修部位很快会发生同样故障,因此一定要耐心进行这项工作。

四、设备的备品备件管理

 现在企业普遍采用A、B、C管理法管理设备备件。价值高、制造周期长的划归A类;价值中等、使用颇率中等、不重要的划归B类,如小型轴承、线圈、液压缸等;其他的如一些螺栓、密封圈等常用、普通、通用可划归C类。

设备管理部门首先要对备件库存情况了如指掌,通过对其使用情况记录的分析,掌握其使用寿命,结合市场销售情况和制作周期,适时提供采购计划给供应部门。其次,备件到库后,要组织有经脸的侧量和维修人员对其进行检查,即使上面贴有“合格品”字样也不能放过,除非确认合格,否则,立即返回供应部门。换下来的零、构件能修复的尽快修复,不能抱着“先放着以后再修复”的态度,因为时间一长,容易忘掉,造成浪费;再者零、构件生锈后,会给修复造成困难,严重者甚至可能报废。

 参考文献

 [1] 李春喜.轨道交通精细化设计管理体系研究[J].现代交通技术,2015,12(03).

[2] 德鲁.精益之道[M].北京:机械工业出版社,2007.

[3] 沈昕.轨道交通企业财务预算管理存在的问题及完善措施[J].企业导报,2016(02).