当前位置: 首页 > 工程管理前沿 > 2019年24期 > 试析市政道路工程中软土路基施工技术的运用

工程管理前沿【2019年第24期】

  • ID:271572
  • 浏览:10338
  • 学科:工程地质学
  • 更新时间:2020-05-29 01:27:20
  • 期刊: 工程管理前沿
内容简介
《工程管理前沿》杂志是由中国工程院主管,中国工程院、清华大学、高等教育出版社主办的建筑期刊。国际标准刊号:2095-7513,国内统一刊号:CN10-1205/N。《工程管理前沿》的办刊宗旨:依托建设领域高层权威信息背景,旨在做好政府领导决策的重要参谋;成为政策理论探讨的前沿阵地,积极探索和引导建设事业发展方向和改革实践;提供重大事件权威报道,深度阐释焦点话题,纵深调查热点事件,努力追求权威性、建设性、实用性和可读性风格;努力做大媒介传播平台,真诚为建设企事业单位服务,为中国建设事业和城市化发展服务,为广大读者开启一个探求知识的窗口。

试析市政道路工程中软土路基施工技术的运用

2019/8/9 15:17:00 工程地质学 吴文虎
资料简介

摘要:作为市政道路工程建设中的核心部分,软土路基一直是市政道路工程中的建设重点。如果路基施工质量不好,会影响到道路工程的整体建设质量。这里对市政道路工程中软土路基施工技术的运用进行分析。

试析市政道路工程中软土路基施工技术的运用

吴文虎

衢州诚行环境建设工程有限公司 浙江省衢州市 324300

摘要:作为市政道路工程建设中的核心部分,软土路基一直是市政道路工程中的建设重点。如果路基施工质量不好,会影响到道路工程的整体建设质量。这里对市政道路工程中软土路基施工技术的运用进行分析。

关键词:市政道路工程;施工技术;软土路基

引言

随着我国城乡统筹建设进程不断推进,市政道路工程数量不断增多。当前很多地区的市政道路由于长期受到了雨水冲刷、灌溉冻胀等影响,导致土质变得过于松软,产生软土路基,严重影响市政道路工程的质量。另外,我国大部分地区都是温带季风性气候,昼夜温差相对较大,降水集中在5-9月份,进一步增加了软土路基的面积。基于此,需要总结市政道路软土路基的影响因素,了解软土路基的特点,采取有效的措施加强市政道路施工质量。

1软土路基概述

软土路基多见于沿海、沿湖、多雨地区,地质构成主要为黏土、粉土、淤泥等松软的、颗粒细微的土质。其特点是土质松软、空隙较大、含水量较多、稳定性较差等。本文简单认为:当外部使用荷载、永久荷载施加于路基上,出现大变形及强度破坏的现象,使道路影响范围内的构筑物出现异常下沉、开裂等破坏形式,此种路基可统一归结为软土路基。厦门市为沿海城市,存在大量因冲积、沉积等外力地质作用形成的松软堆积。主要软基存在形式以淤泥为主,路基含水量高,抗剪强度低、渗透性小,尤其部分市政道路位于吹填造地区域,不稳定因素多。

2市政道路工程中软土路基施工现状分析

首先,在市政工程施工过程中,软土路基施工是至关重要的内容,且施工面积和强度相对较大,若想保证软土路基的承载力和强度,降低市政工程施工难度,就必须要立足于软土路基的实际结构,对其进行科学合理的加固,如加筋处理、换填土等等,从而实现对路基不均匀沉降问题的有效控制,同时也能够对软土路基沉降量和剩余沉降之间的比值进行控制,确保道路施工满足基本要求标准。其次,在市政道路工程施工中,经常会出现软土路基边坡失稳的问题,这主要是因为软土路基施工不当所导致。实践过程中,未能实现对边坡路基的有效处理。鉴于上述情况,有必要对路基施工工艺进行改进和创新,与此同时还,要结合工程建设实际情况,融入各种科学合理的措施与手段,对道路施工效果加以明确,从根本上杜绝雨水冲刷边坡路基的现象,提升道路边坡稳固性。最后,软土路基强度、承载力较弱,土层比较松散。在市政道路工程施工中,不仅要保证道路耐久性和稳定性,同时还要尽可能延长其应用寿命。但在现实施工中,软土路基的稳固性较差,且强度较低,在挤压的影响之下,经常会出现不均匀沉降和变形的问题,从而使建设实际效果与预设存在较大出入。鉴于上述情况,在今后施工过程中,要求相关施工人员,充分做好调查取样工作,并以此为基础,提出针对性施工方案,以提升软土路基稳定性和承载力。

3市政道路工程中软土路基施工技术的应用

3.1换填垫层法

在软弱土层厚度不大时,可将路基处理范围内的软弱土层部分整体移除,换填稳定性能好、强度合适的材料称为换填或垫层法。换填后可以降低路基压缩性,提高工程特性,减少沉降量。此法不宜用于软弱土层厚度过大的情况,否则换填处理产生的弃方与取土施工会极大增加工程成本。换填法推荐的处理深度以2~3m为宜。它的特点是处理后成效明显且施工工艺简单,但工程费用较高。换填垫层根据材料的不同可分为:砂砾石垫层、碎石垫层、粉煤灰垫层、干渣垫层、灰土垫层。

3.2加筋处理技术

将加筋处理技术应用于市政道路工程软土路基施工中,能够实现土工格珊和砂垫层的有效结合,从而确保软土路基能够对道路荷载进行均匀承担。在强度方面,合体层与软土层的路基存在较大差异,因此,还需对软土路基固结排水面积进行建设。在经过一系列的处理之后,提升市政道路平整性和稳固性,同时也能最大限度提升软土路基施工质量,提高市政道路的承载体。在处理软土路基的过程中,要求施工人员均匀布置图格栅,对市政道路土层进行全面检测,同时还要清理好污物和垃圾。在铺设土工格珊的过程中,一般需派遣专业人员进行监管,妥善做好搭接、绑扎以及固定工作,实现对路基的均匀摊铺,最后进行反复碾压,从而最大限度提升市中道路工程软土路基施工质量。

3.3置换技术

通过表层处理技术,虽然能够对市政道路工程软土路基表面强度进行处理,但是却很难提升物体的耐用性,因此,不建议在市政道路养护工作中进行应用。在具体的市政道路路基施工中,通过置换技术的实践应用,可使用各种优质软土代替软弱土,从而提升路基填土稳定性,避免沉降问题的发生。在当前的市政道路软土路基施工中,置换技术的应用,主要以强制置换和人工置换为主,从而可大幅度提升或改善路基土质。在处理软土路基的过程中,通过人工挖掘置换,可大幅度提升施工可靠性,且应用范围较广。在道路置换技术中,主要是对粗粒土材料进行应用,要确保土壤被压实,但该技术的缺陷在于,经常会对地表产生破坏,且施工成本较高,因此,在今后应用过程中,需对该问题进行重点考虑。

4市政道路软土路基施工质量控制措施

4.1合理选择施工材料

市政道路软土路基施工中合理选择施工材料是保证工程质量的重要环节。因此,要采取合理的措施对市政道路软土路基的施工质量进行控制。在进行试验时,要对水泥的初凝、终凝时间进行有效控制,保证其在合理的范围内。如在控制水泥的初凝时间大于等于46min及水泥的终凝时间小于595min的条件下,通过收集粉煤灰的实际质量、加热冷却后的质量等相关数据,通过公式计算后可以得出粉煤灰的烧失量,以便更好地选择施工材料。另外,合理选择施工材料对于碎石垫层换填施工也有重要作用,由于垫层换土施工对砂砾石或者碎石材料的级配要求较高,并且对土工格栅材料强度要求高,因此,可以选用高强聚酯纤维土工格栅,以保证工程质量。

4.2排水系统的质量控制

早期的软土地层孔隙比较大,含水量较高。早期的加载,孔隙水消散的速率也相对较快,随着施工的开展,加载的进行,软土地层的孔隙比也逐渐减小,承载力逐渐增加,加载产生的附加应力逐渐由土颗粒骨架承担,后期再进行加载时,排水作用减小,其沉降速率变化幅度也随着减小。因此,对于排水系统的设计至关重要,在建立排水系统时,需要注意排水系统的设计工作,对设计中可能存在的问题,必须要采取相应的措施解决,如出现沟底突起问题时,采用直接凿平的方式处理突起部位即可。避免路基填筑及涵洞施工时出现相关质量问题,影响工程的施工质量。

结语

综上所述,软土路基施工在市政道路工程施工中占据关键地位,同时也影响着整体的施工质量。现代社会发展中,人们对于市政工程的要求逐渐提高,受到车辆荷载以及天气等因素的影响,在市政道路工程施工中,经常会产生各种问题,而软土路堤施工便是工程建设中的难点和重点内容,为确保施工质量,首先需明确软土路基的实际特征,同时还要结合施工的实际要求,分析原土路基施工中的缺陷和不足,加大技术改善力度,实现对各环节的有效控制,如此才能大幅度提升市政道路稳定性与可靠性,延长其应用寿命。

参考文献

[1]罗清平,周小梅.对市政道路工程中软土路基施工技术的应用探讨[J].中国建材科技,2014(s2):166.

[2]方怀霞.论道路桥梁工程中路基路面的质量控制策略[J].统计与管理,2017(4):145-146.

[3]王宝春.道路桥梁施工中软土路基施工要求分析[J].四川水泥,2018(1):241.