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工程管理前沿【2019年第24期】

  • ID:271572
  • 浏览:4318
  • 学科:工程地质学
  • 更新时间:2020-02-22 17:26:39
  • 期刊: 工程管理前沿
内容简介
《工程管理前沿》杂志是由中国工程院主管,中国工程院、清华大学、高等教育出版社主办的建筑期刊。国际标准刊号:2095-7513,国内统一刊号:CN10-1205/N。《工程管理前沿》的办刊宗旨:依托建设领域高层权威信息背景,旨在做好政府领导决策的重要参谋;成为政策理论探讨的前沿阵地,积极探索和引导建设事业发展方向和改革实践;提供重大事件权威报道,深度阐释焦点话题,纵深调查热点事件,努力追求权威性、建设性、实用性和可读性风格;努力做大媒介传播平台,真诚为建设企事业单位服务,为中国建设事业和城市化发展服务,为广大读者开启一个探求知识的窗口。

市政道路桥梁工程伸缩缝施工质量技术的控制研究

2019/8/9 15:17:00 工程地质学 杨建龙
资料简介

摘要: 市政桥梁伸缩缝施工项目的工程量相对较小, 但 其直接影响着市政桥梁的施工质量与作业效率,制约着市政桥梁的安全性与载荷能力,是确保市政桥梁防水性能与舒适性的关键施工环节。因此,在市政桥梁施工中应用伸缩缝施工技术要考虑到市政桥梁整体的施工结构与施工体系 。 不仅要确保市政桥梁的安全稳定与整体性能,还要充分考虑市政桥梁建设质量对于城市发展的影响与作用。 关键词:市政工程;道路桥梁;伸缩缝施工

市政道路桥梁工程伸缩缝施工质量技术的控制研究

杨建龙

内蒙古鄂尔多斯市公路管理局准格尔旗公路管理工区

内蒙古鄂尔多斯市 010400

摘要:市政桥梁伸缩缝施工项目的工程量相对较小,但其直接影响着市政桥梁的施工质量与作业效率,制约着市政桥梁的安全性与载荷能力,是确保市政桥梁防水性能与舒适性的关键施工环节。因此,在市政桥梁施工中应用伸缩缝施工技术要考虑到市政桥梁整体的施工结构与施工体系。不仅要确保市政桥梁的安全稳定与整体性能,还要充分考虑市政桥梁建设质量对于城市发展的影响与作用。 关键词:市政工程;道路桥梁;伸缩缝施工

采用伸缩缝技术进行路桥施工具有十分重要的作用,其应用的好坏决定着路桥工程的质量,并且还关乎着工程建设的成本。因此,采用合理的手段保证这一技术的正确运用,把握好每一个技术环节,从而保证市政路桥工程建设质量。

一、市政道路桥梁工程伸缩缝的影响因素及破坏形式

1.1荷载因素

市政道路桥梁出现桥梁端部角变位涉及到几个方面的影响因素,一是人的因素,二是车辆的因素,三是桥梁自重的因素,四是桥梁铺装荷载因素等。在这些因素影响下,桥梁就容易出现桥梁挠度、桥梁角变位等情况,导致桥梁伸缩缝的伸缩量受到影响。

1.2混凝土收缩因素

市政道路桥梁在浇筑混凝土的过程中较常见的问题有混凝土收缩,导致桥梁伸缩缝受到影响,因此,在进行市政道路桥梁设计时要充分考虑混凝土收缩的问题,考虑从降低收缩温度的方式来尽量避免混凝土收缩。但是,在实际操作中,混凝土收缩情况大多数都是在结束之后才能被发现。因此,在设计阶段要尽量降低计算误差。

1.3温度因素

市政道路桥梁实际施工过程中,施工人员要密切关注施工现场温度变化,如果出现较大的温度变化,那么桥梁容易受到温度不均匀的影响,导致桥梁端部出现角位移的情况。另外,设计人员在桥梁设计阶段要将温度因素纳入设计范围,设计相应的应对方案,减少温差对桥梁的影响。

1.4破坏形式

第一,某些施工材料存在易老化的问题,材料老化就容易与型材出现剥离,导致整个型材填充材料出现脱离或松懈的情况。如果填充材料出现老化的情况,那么就容易导致橡胶锚固件或者连接件出现松动的情况,当材料渗入雨水之后,桥梁就极易出现伸缩缝失效的情况,桥梁功能也就难以正常实现。第二,桥梁伸缩缝中的填充材料在夏季高温时期容易出现膨胀的情况,导致桥梁表面出现高低不平的问题,桥梁路面质量就会受到直接影响,同时也容易导致交通安全事故的出现。而进入冬季低温时期之后,填充材料又容易出现收缩的情况,导致桥梁伸缩缝中的填充材料出现脱离或松懈的情况。第三,桥梁结构件的钢架接头如果出现松动,也容易使结构件受到损耗。桥梁伸缩缝还会受到钢筋混凝土强度以及螺栓连接牢固度等因素的影响。

二、常见的市政道路桥梁伸缩缝的破坏形式

2.1橡胶组合剪切式伸缩缝的破坏形式。如果橡胶组合剪切式伸缩缝中的橡胶填充料发生老化而与型材剥离,则会导致整体型材的松懈以及橡胶材料的脱落。橡胶填充料老化后,锚固件与橡胶连接件连接系统会发生松动或者脱落,从而致使雨水渗入伸缩缝中,使得伸缩缝丧失原有功能。

2.2嵌填式伸缩缝的破坏形式。在炎热夏季,嵌填式伸缩缝中的填充材料会出现一定程度的膨胀,引发材料膨胀问题,从而导致市政道路桥梁路面出现坑洼不平的现象,严重降低了道路的质量,严重时可引发安全事故。在寒冷的冬季,伸缩缝填充料因温度较低而发生一定程度的收缩,在此情形下,型材与橡胶填充料之间将发生剥离脱落。

2.3钢制支撑式伸缩缝的破坏形式。钢架接头活动的异常会导致相关结构件受损。此外,螺栓连接的不紧固,钢筋与角钢之间的混凝土强度不高以及连接槽排水不畅等现象都会使钢制支撑式伸缩缝遭到破坏。

三、市政道路桥梁工程伸缩缝施工质量控制措施

3.1加强伸缩缝在施工质量的控制

在道路桥梁施工中,要确保焊接部分的牢固性,还应注意伸缩缝中装置的相关性的预防功能,安装时最好应用温度室温的来进行操作,切记在这安装之前一定要注意清除干净其中的残留物质,如开槽口处必须要用温水清洗过后才能进行安装使用,其应注意顺序焊接的程序,长短不一样的要求,这样一来可以预防热胀冷缩时会出现的现象,以免造成强度性的收缩破裂情况,从而提高混凝土的整体结构使其更为具有牢固性,在连续进行操作时,混凝土在大量洒水时应在7L以上的湿润程度后才能进行交通开放运行。

3.2选择新型伸缩缝类型

针对以上所陈述的传统伸缩缝机器设备的一些不足成分,在新时期目前的市场上来看出现一种新型的伸缩缝类型技术,是由大量的混凝土构成,对之前的一些种种缺点都巧妙的避开,间接性的占领了全市场。其应用技术也有一定的适应范围和相关条件,在道路桥梁工程中伸缩缝施工技术可以采用各种不同的相应条件,应用选择新型的伸缩缝类型机器设备进行施工。从而来提高道路桥梁是施工建设的质量。

3.3钢筋网防护

在一般的工程环境下,采用的是钢筋网来对施工进行防护。在进行钢筋网的布置工作时,要把握好设备本身的质量,安装工程标准选取钢筋网的材料和安装工艺。在布置钢筋网时,要控制好网的各项指标,并且要对其进行施工过程中的详细监测和检查,保证在使用时能够起到相应的作用。其中最重要的一个环节是要保证钢筋网在进行喷射时达到工程所需的各项标准。要使钢筋外围的保护层达到相应的厚度。在铺设钢筋网时,要采用铺垫工艺对其进行铺垫工作。另外要对喷射硅的强度进行全方位的检验。要采用试验的方法对每个试块进行喷射试验,只有达到相应的标准后才能用于工程施工中。并且要对这些试块进行厚度方面的检测,可以用钻孔的方法进行检测,如果通过钻孔的检测方法达标的试块才能被用于施工作业中。同时要注意在进行喷射试验时要保证喷射的均匀性和全面性,保证硅的覆盖面,如果出现松动等情况要及时进行处理,可以将其进行适当处理后重新进行喷射,确保钢筋网的表面硅的均匀度和厚度。

3.4施工材料的监测控制

如果施工材料不达标就会造成严重的施工事故,且影响到工程的稳定性和耐久性。尤其是水泥和钢筋这些必要的施工材料,监测人员必须把好质量关,碰到不符合规范的施工材料必须立即进行相应的处理,保证工程的质量。除了施工的材料外,监测人员还需要对施工的各道工序进行监督,比如在进行钻孔作业时要保证孔洞的各项指标达到伸缩缝应用的要求,伸缩缝的各项指标要符合应用的标准。还有就是孔洞钻好后在注浆作业之前要把孔洞清理干净,保证水泥浆的洁净。在注浆的过程中监测人员需要严格控制注浆的各项指标,不能让注浆压力超过所需标准。如果水泥浆出现渗漏等情况,需要联系相关人员及时进行管道的更换,并且在再次应用伸缩缝前重新将孔洞清洗一遍。

结束语

随着社会经济的发展,城市建设步伐不断加快,由此增加了城市交通的建设压力。在城市建设中,跨流域、跨障碍的市政桥梁建设是其中最为关键的一环。市政桥梁数量的增加有效的缓解了交通压力,但随着材料、温度、荷载、时间的影响,市政桥梁往往会受到不同程度的损害。从这个角度来说,伸缩缝技术逐渐发挥了其在桥梁建设中的作用,有效的提升了市政桥梁的稳定性、安全性、使用年限。在市政桥梁工程的施工中我们一定要深入了解伸缩缝技术的种类、作用,并对其熟练掌握,结合工程实际不断对技术进行完善,为我国桥梁工程的建设做出贡献。

参考文献:

[1]凌长富.市政道路桥梁工程伸缩缝施工质量技术控制[J].福建建材,2015,02:60-62.

[2]王猛,李勃.浅析伸缩缝施工技术在桥梁施工中的应用[J].山东工业技术,2015,06:119.

[3]朱洪超.刍议市政道路桥梁工程施工和质量控制[J].科技展望,2015,20:56.