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工程管理前沿【2020年第01期】

  • ID:271612
  • 浏览:991
  • 学科:工程地质学
  • 更新时间:2020-04-04 19:00:42
  • 期刊: 工程管理前沿
内容简介
《工程管理前沿》杂志是由中国工程院主管,中国工程院、清华大学、高等教育出版社主办的建筑期刊。国际标准刊号:2095-7513,国内统一刊号:CN10-1205/N。《工程管理前沿》的办刊宗旨:依托建设领域高层权威信息背景,旨在做好政府领导决策的重要参谋;成为政策理论探讨的前沿阵地,积极探索和引导建设事业发展方向和改革实践;提供重大事件权威报道,深度阐释焦点话题,纵深调查热点事件,努力追求权威性、建设性、实用性和可读性风格;努力做大媒介传播平台,真诚为建设企事业单位服务,为中国建设事业和城市化发展服务,为广大读者开启一个探求知识的窗口。

公路工程施工中路基路面压实技术的应用

2019/8/9 15:17:00 工程地质学 李智慧
资料简介

摘要:随着近些年我国经济的快速发展,高速公路建设的规模不断增加。在高速公路建设过程中,路面和路基施工质量情况直接决定着整个高速公路的建设质量,所以需要采取针对性的措施进行此方面控制。本文主要针对高速公路路面路基施工质量控制提出相应的对策,希望能够对相关人士有所帮助。

公路工程施工中路基路面压实技术的应用

李智慧

中油(新疆)石油工程有限公司 新疆克拉玛依 834000

摘要:随着近些年我国经济的快速发展,高速公路建设的规模不断增加。在高速公路建设过程中,路面和路基施工质量情况直接决定着整个高速公路的建设质量,所以需要采取针对性的措施进行此方面控制。本文主要针对高速公路路面路基施工质量控制提出相应的对策,希望能够对相关人士有所帮助。

关键词:高速公路;路面;路基;施工质量控制

引言

随着近些年我国交通建设的快速发展,高速公路建设取得了迅猛提升,同样也引发了工程质量方面的问题,获得了社会各方的高度重视。近些年我国对高速公路建设加大了管理力度,采取针对性措施进行了施工质量控制,取得了一定成效,特别是在路基路面施工方面加强了施工质量控制,有效提升了高速公路建设质量,对于进一步推动高速公路发展具有非常重要的意义。

1、影响施工技术的因素

1.1材料含水量

材料的含水量决定着压实施工的质量安全,因此,技术人员要严格控制材料含水量,避免因含水量过多导致施工操作困难,从而影响后续的压实工作。混合料的含水量会直接影响材料的含水量,混合料的含水量大,材料的水分会被混合料稀释, 从而出现润滑问题,当压实工作完成之后,路面的干密度比预计标准小很多,并且容易出现弹簧问题,这都影响了路面压实的施工质量,威胁人们的生命安全。如果材料的含水量比合理指标低很多,就会减少材料颗粒间的摩擦,提高混合料的紧密度和黏聚力,能够有效提高路面的整体压实度,增强路面结构的安全性,发挥了压实施工的作用。但由于材料含水量过少, 干燥的材料抗弯拉强度小,不利于路面压实施工的进行。以上都体现了混合料含水量的重要性,工作人员要定期检测材料的含水量,保证其指标在合理的施工范围内,提高工作质量,保证人员安全。

1.2压实设备

影响路面压实施工的又一重要因素就是压实设备,工作人员应该根据现场实际情况选择合理的压实设备。压实设备主要分为三种类型,重型设备、静压式设备以及振动式设备,目前现阶段的路面压实施工大多选用重型设备,方便现场操作。为了选用合理的施工设备,相关人员应该深入分析材料类型与压实厚度等因素,确定设备吨位,技术人员在实际操作时,要严格遵守碾压作业的操作规范,保证工作质量。

1.3碾压方式

为了有效提高压实施工的施工效果,应该不断提高技术人员的操作技能,在工作过程中严格观察,保证工作人员的碾压方式,符合操作规范。通过实际监测观察发现,很多参与路面压实工作的技术人员缺乏规范性,导致整个工程质量不符合预期标准,影响人们的生命财产安全。压实的速度也影响着路面压实效果,如果碾压节奏出现问题,就会导致路面不平整,致使施工质量不符合标准。工作人员在操作过程中应该严格控制碾压速度和碾压节奏,做到速度均匀,保证操作的连续性,遵守由低向高的原则。另外还要注意初压,复压以及终压各个步骤的操作质量,保证路面的施工质量符合标准。

2、公路工程路基路面压实施工技术的应用要点

2.1严格检测、控制材料的含水量

公路工程施工过程中,所采用的材料的含水量对于路基路面压实工作的工作质量有着严重的影响,因此,在开展公路工程路基路面压实工作前,应严格审查、控制材料的含水量。施工人员应着重对土壤的黏性、混合材料之间的内摩擦等影响路基路面压实工作的因素进行详细的分析,并将理论素质可视化,在以施工工作开展的实际需求为依据明确所需含水量数值,确保应用于路面的混合料的含水量保持在一个合理地含水量的范围内, 从而为进一步提升路基路面的压实度提供保障,并保证公路工程路基路面压实工作能够得到系统地、合理地、有序地开展。

2.2严格控制混合材料的搅拌工作

在公路工程路基路面压实工作的开展过程中所需要的施工材料种类较多,而当运用混合材料时,应选择合理地搅拌方式进行充分的搅拌,以避免出现破坏材料结构的现象对公路工程路基路面压实工作的施工进度、施工的安全性以及施工的质量造成影响。因此,路面压实的实际施工过程中,施工人员必须严格的依据施工材料的用量、用法以及混合比值进行科学地、合理地调配、使用。另外,必须结合工程施工的实际需求、施工地区的地质环境,选择安全性、可靠性较高的搅拌设备。

2.3严密监控路面压实工作

路基路面施工的相关技术人员、监督工程施工质量的相关人员,都应实时地对路基路面的压实工作进行监督,并利用相关的仪器进行检测,保证公路工程施工的每一个点、每一个环节的压实程度,确保公路工程路基路面压实工作的高质、高效。在路基路面压实工作的施工过程中,应以公路工程实际施工情况为依据,在施工路段建立多个检测点,对压实工作检测范围内的压实程度、压实厚度、压实材料的含水量、压实设备的运行性能以及压实技术与应用实时、科学系统的监控,以保证公路工程路基路面压实工作的质量。一旦发现项目工程中存在不合格的部分,及时的告知相关施工人员进行重新操作。并且, 相关人员应定期的对公路工程路基路面压实工作施工过程中存在的问题与施工质量进行分析,总结经验和教训,以推动整个施工团队的技术水平得到提升。

3、高速公路路基路面施工质量控制分析

(1)工程高速公路路面采取沥青混凝土结构, 总的来说此种结构可以分成表面层、中面层以及底面层等等。不同层面要具有不同的要求,例如对于表面层来说要保证其耐磨性以及抗滑性,确保其密实度,具有较小的透水性,同时具有良好的耐久性以及稳定性;对于中面层和底面层来说,要避免其产生反射裂缝的情况,要确保其整体的热稳定性以及使用寿命。

(2)对于沥青混凝土路面来说,沥青面层是路面最终的结构层,直接影响到整个工程的质量。第一,要对进场材料实施严格检查,特别是碎石、矿粉、粗砂等要进行试验,确保合格之后才能够进场施工。同时,要委派专业的监理工程师对于进场材料实施抽查, 一旦出现不合格的情况要立即清理出场,严禁使用。第二,加强拌合与铺筑的控制。要对沥青混合料的用料量、进出料温度、拌合时间等方面加强控制,在进行摊铺之前现场的旁站监理人员需要对下层面清理进行检查, 在摊铺过程中要确保摊铺机匀速前进,要和混合料供给有效匹配,从而实现连续的摊铺。

(3)随着我国经济发展水平的不断提升,发展速度的不断加快,公路在国家经济建设上的重要性愈加明显,它不仅为广大人民群众的出行提供了便捷,还促进了各地区之间的经济往来。公路工程施工是一项复杂的工作,路基路面施工是整个公路工程施工的关键部分,对于公路工程施工的整体质量有着重大的影响,因此,在公路工程施工过程中,应提升对路基路面压实工作的重视,做好路基路面的压实作业,以提升公路的强度、耐久性和刚性等,保证车辆出行的安全性与可靠性,同时使公路的使用寿命的得到延长,赢得更高的经济效益与社会效益。

结束语

据上文所述,影响公路工程路基路面压实技术应用的因有素很多,例如材料含水量、压实设备、碾压方式等,施工人员在实际的施工过程中应能够准确地掌握整个公路工程的概况, 并能够严格的控制材料含水量、混料搅拌工作,以及能够严格的监控混合材料的压实施工工作等,这对于高效的利用公路工程路基路面压实技术有着很大的帮助。

参考文献

[1]王思超 . 公路工程路基和路面施工中的压实技术[J]. 交通世界, 2019(25):54-55.

[2]郭月亮,田少坤 . 浅谈公路工程路基路面压实施工技术[J]. 中国建材科技,2019,28(04):138+141.

[3]孙志强 . 公路工程路基路面压实施工技术应用浅析[J]. 四川建材, 2019,45(02):248+251.