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工程管理前沿【2020年第01期】

  • ID:271612
  • 浏览:360
  • 学科:工程地质学
  • 更新时间:2020-03-31 14:48:24
  • 期刊: 工程管理前沿
内容简介
《工程管理前沿》杂志是由中国工程院主管,中国工程院、清华大学、高等教育出版社主办的建筑期刊。国际标准刊号:2095-7513,国内统一刊号:CN10-1205/N。《工程管理前沿》的办刊宗旨:依托建设领域高层权威信息背景,旨在做好政府领导决策的重要参谋;成为政策理论探讨的前沿阵地,积极探索和引导建设事业发展方向和改革实践;提供重大事件权威报道,深度阐释焦点话题,纵深调查热点事件,努力追求权威性、建设性、实用性和可读性风格;努力做大媒介传播平台,真诚为建设企事业单位服务,为中国建设事业和城市化发展服务,为广大读者开启一个探求知识的窗口。

软基加固技术在市政道路施工中的应用

2019/8/9 15:17:00 工程地质学 袁伟
资料简介

摘要:伴随着我国交通运输体系的发展, 市政道路施工项目日益增多。 市政道路工程的建设施工离不开稳固地基的支撑,一旦地基施工的质量出现了问题,那么后续的市政道路施工效果将难以得到保障。而道路软基加固技术正是地基施工中最常用、应用效果最为突出的一种施工技术,该项技术的应用水平直接关乎市政道路的整体质量和后续应用效果。因此,有必要对市政道路施工中的软基加固技术进行分析和研究,争取找到最佳的技术应用措施。

软基加固技术在市政道路施工中的应用

袁伟

山东七星园林建设有限公司 山东潍坊  261000

摘要:伴随着我国交通运输体系的发展,市政道路施工项目日益增多。市政道路工程的建设施工离不开稳固地基的支撑,一旦地基施工的质量出现了问题,那么后续的市政道路施工效果将难以得到保障。而道路软基加固技术正是地基施工中最常用、应用效果最为突出的一种施工技术,该项技术的应用水平直接关乎市政道路的整体质量和后续应用效果。因此,有必要对市政道路施工中的软基加固技术进行分析和研究,争取找到最佳的技术应用措施。

关键词:软基加固技术;市政道路;应用 

引言

城市化进程的快速、全面推进,城市人口数量越来越多,市政道路里程不断增加,在市政道路工程项目施工环节,如果软土地基加固处理质量不达标,会严重影响市政道路工程的整体质量,延长道路工程的施工进度。为了保证市政道路软土地基加固施工质量得到更好提升,本文深入研究不同类型的软基加固施工工艺应用要点。

1软土地基基本特点

1.1流变性

在道路工程长时间应用过程中,受到车流量因素的影响,软土地基长时间在外力以及重力的双重作用下,将会发生软土地基变形现象,给道路工程应用期限和质量带来严重影响。由于在道路工程施工过程中,没有应用软基加固技术对地基进行处理,导致道路工程在应用中发生软土流动状况,导致道路路面塌陷,引发交通事故,给道路工程正常应用带来影响。

1.2压缩系数高,抗剪强度较低

在道路施工中的软土因为空隙较大、含水率较高,承载的外力不足。在施工作业中如果没有对应的软土加固水工技术手段,则就会导致其出现道路坍塌等问题,直接降低道路的使用年限,严重的甚至会影响质量。

1.3含水量与孔隙较高

软基当中的水分含量比较高,特别容易出现较多孔隙,这些孔隙不断增大。软土地基当中的土质主要分为两种,分别是粉土与粘土,这两种土质存在很多负电荷,负电荷位于软土的表层,会吸收外界空气中的水蒸气,使得软基含水量不断提高,土壤颗粒之间的孔隙越来越大,降低市政道路工程地基的稳定性能。

2市政道路软基的危害

土基的强度和稳定性对建筑的寿命及载荷起着至关重要的作用,例如,在软土基上铺设道路,在长时间重力载荷的作用下,路基土会被挤压至较深的软土基层,致使路基的强度降低,出现道路塌陷、裂缝等问题。导致此故障的根本原因是:土基中含水量较高,路面在重力作用下产生弹性变形,路基土被挤压,重力消失时弹性变形消失,路面恢复,但深层软土基与路基土会形成混合,经过长时间的重力作用,会产生翻浆现象,出现路面坍塌、车辙等。

3市政道路工程中软基加固技术的应用

3.1预应力管桩施工技术

在进行市政道路工程施工的过程中,预应力管桩施工技术往往扮演着不可替代的重要作用,特别是在加固软土地基这方面更是有着不可取代的突出效果。当然这种技术本身具有一定的复杂性,因而需要注意以下方面。(1)目前关于软土层地基松软程度的规定已经十分成熟,因此施工方在进行施工的时候务必做到一切按标准行事,让处理后的地基硬度符合市政道路工程施工的标准。(2)在合理地确认存在问题的地基范围以后,还需要根据测定和计算的结果确定打桩的位置,其间绝对不能出现数据和位置上的误差,否则市政道路施工的稳定性仍然很难得到保障。在预应力管桩施工技术中更是如此,应该对打桩位置进行精确的定位,特别需要提到的是,预应力管桩施工技术的应用是建立在具体施工条件分析基础上的,需根据地基的实际特征和土质条件进行调整。

3.2旋喷桩加固施工技术

旋喷桩软基加固施工工艺适用于不同地质,利用旋喷钻机进行施工,提高市政道路软基加固施工效率。此项软基加固施工工艺经常被施工作业人员称作旋喷法,作业人员需要使用钻机,将带有喷嘴的注浆管,放入到预定深度的土层当中,利用高压设备,保证浆液自喷嘴中喷射,对软土地基土体进行有效冲击,受冲击能量的影响,软土颗粒会直接被切开,一些粒径比较小的颗粒会伴随浆液冒出地面,剩余的土颗粒则能够伴随喷射流进行流动,在重力与离心力的双重作用之下,浆液与土体颗粒按照一定规律进行排列,待浆液彻底凝固之后,可以在土体当中形成较为稳定的固结体。在应用旋喷桩软基加固施工工艺时,作业人员要注意以下问题:

第一,合理选择钻机型号,如果钻机型号选择不科学,会降低旋喷桩加固效果,影响市政道路软基加固水平。

第二,对高压设备进行全面的检查,保证浆液喷射速度得到更好控制。因为高压喷射设备内部结构较为复杂,故施工单位要安排专人对设备进行有效维修与保养,在保证浆液喷射质量的基础之上,提高市政道路软基加固施工效率。

第三,做好浆液拌和工作,由于市政道路软土地基施工难度较大,若浆液拌和质量不达标,会对市政道路软土地基加固施工质量产生不利影响,因此,施工作业人员要认真按照浆液拌和顺序进行拌和。

3.3强夯加固施工技术

不同区域软土地基承载力弱的主要原因不同,而软土地基中的缝隙较大是其强度不足的重要原因之一。针对该类问题,必须采用强夯加固施工技术对软土地基进行夯实处理。强夯加固技术的应用需要合理地设计夯实次数、能量、间距、夯击数量、时间间隔等,还需确定夯锤的实际型号,加强夯实力度,减少软土地基中的缝隙,且当缝隙变少时,软土地基中的水分也随之流出,软土快速凝结后,相应的密度与强度也会随之增加。

3.4粉煤灰碎石桩技术

粉煤灰碎石桩作为一种复合性地基,组成材料一般有碎石、石屑以及粉煤灰等。通过把这些材料充分搅拌,提升其黏结性,使软土桩和底部垫层之间形成稳定性高的复合地基。通过这种方式可以有效提高软土地基强度,并在混凝土浇筑作用下,简化施工工艺,使软土地基硬度得到明显提高,在减少材料应用的情况下,实现对环境的保护。但是在应用该技术过程中,也存在一些不足,如混凝土浇筑可能会造成浇筑管堵塞,尤其是在泵送混凝土过程中产生较大压力,可能引发爆管现象。导致该现象出现的原因是粉煤灰碎石提升效率不强,混凝土无法快速排出,再加上泵送软管面积偏小,导致混凝土和易性降低,影响混凝土流通,引发管道堵塞。

3.5塑料排水板施工技术

鉴于软土地基土壤含水量大,土壤颗粒间隙大的特点,可采取塑料排水板有效排放软基中的水分,改善软土性质并增强其稳定性。一般来说,在市政道路建设中的软土路基排水时,采用此种技术,可以有效降低含水量,并显著缩小土壤缝隙。塑料排水板的力学性能稳定,无论是纵向通水能力还是隔土性等都较为良好,在施工之前需要做好对地面的整平工作,在此基础上进行砂垫层的摊铺作业,当完成桩位放样工作后便需要将插板机置于合适的位置,此后方可下插套管使其到达指定的深度区域,拔出后便需要将排水板割断,由此达到插板机位移的效果,最后对砂垫层进行摊铺作业即可。需要注意的是,在条件允许的情况下还可以采取水平排水措施,并对软土地基进行试压,这对于提升软土地基的稳定性发挥出了积极作用,使其在较短的时间内便可以达到工程所提出的质量要求,原本的土质松软等问题也得到了有效的解决。

结语

综上所述,通过对软基加固施工技术在市政道路施工中的应用控制策略进行科学分析,例如粉煤灰碎石桩加固施工技术、水泥搅拌桩加固施工技术、旋喷桩加固施工技术、动力加固法加固技术等等,能够保证市政道路软基加固施工质量得到全面的提高,对我国市政道路事业的可持续、快速发展起到良好的推动作用。

参考文献

[1]邹鹏旭,陈良志,彭志豪.半刚性水泥搅拌桩软基加固特性及回填分层施工影响研究[J].水道港口,2019,40(01):99-105.

[2]魏春来,雷世松.沉井施工中砂砾换填结合砂桩加固淤泥软基处理措施[J].工程建设与设计,2018(23):63-64+67.