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中国电业【2020年第7期】

  • ID:271850
  • 浏览:5517
  • 学科:产业经济
  • 更新时间:2020-07-17 15:16:34
  • 期刊: 中国电业
内容简介
《中国电业》杂志创办于1950年,是全国电力行业创办时间最早、覆盖面最广、影响最大的杂志。杂志以多种形式准确、及时、深刻地反映电力工业的改革和发展,以深度调查和理论探讨形成独到风格,在国际国内及电力行业内外都有较大影响,在电力媒体中长期处于领军位置。

麻石电厂 3号机组水导瓦烧瓦处理

2020-07-17 15:28:55 产业经济 陶荣能
资料简介

摘要: 麻石水力发电厂位于珠江流域柳江支流融江中游的麻石村附近,电厂为低水头河床式电站,目前安装三台立轴转桨式机组,装机容量 108.5MW。麻石电厂 1972年建成开始发电, 2号机、 3号机为罗马尼亚进口机组,发电机为半伞式 HVS840/100-56型发电机, 2003-2004年两台机组定子更新改造,

麻石电厂 3号机组水导瓦烧瓦处理

陶荣能

广西水利电力建设集团有限公司麻石水力发电厂 广西省柳州市 545400

摘要: 麻石水力发电厂位于珠江流域柳江支流融江中游的麻石村附近,电厂为低水头河床式电站,目前安装三台立轴转桨式机组,装机容量108.5MW。麻石电厂1972年建成开始发电,2号机、3号机为罗马尼亚进口机组,发电机为半伞式HVS840/100-56型发电机,2003-2004年两台机组定子更新改造,2007-2008年两台机组转轮更换,水轮机型号为: ZZA146C-LH-550,额定出力为37.6MW。 1号机组为芬兰进口机组,2011年整体增容改造更换,电机改造为哈尔滨电机厂有发限责任公司生产的SF36.5-56/900型发电机,水轮机型号为:ZZ1040—LH—550、额定出力为37.6MW。

麻石电厂机组额定转速为107n/m,设计水头18m。2、3号机组水导瓦为巴氏合金瓦,1号机组水导瓦2014年由巴氏合金瓦改换为弹性金属塑料瓦。三台机组的水导油槽冷却方式皆为外冷式,冷却油箱附着在支持盖上,靠机组流道水冷却。 关键词:电厂 水导瓦 烧瓦 1 故障详情

2019年5月20日运行人员发现顶盖水泵备用泵启动,顶盖水位过高报警,三台顶盖水泵均启动,但水位仍上涨淹过水导油槽,造成机组非计划停机。检修人员处理时,发现顶盖水泵PLC自动控制存在问题,运行水泵无法停止,导致水泵抽空,水导被淹。之后,检修人员拆分水导油槽,抽瓦检查,清洗油槽,更换透平润滑油。机组恢复运行后,运行人员发现水导瓦温达47℃-48℃,比事故前平均高了6℃左右,后 来随着气温的升高,水导瓦温达56℃左右,超过了告警温度。使用测温议测量油温与正常的2号机组相比,高了近十几摄氏度。在6月底,利用停机机会对水导瓦间隙进行放大处理(因为机组摆度不大),但是效果不明显。7月8日,运行人员检查发现3号机水导瓦出油边有金属堆积,经判断为水导瓦烧瓦,瓦面金属挤压熔出。整个过程中,监视油位、油色都正常。

2 故障分析

麻石电厂3号机水导在2019年5月20日前运行是一切正常,瓦温与正常运行的2号机组相近,在经水淹后,虽然检修处理,但之后运行状况变差,主要表现在瓦温变高,最后烧瓦。分析1、从机组运行状况来看,机组摆度一直在最大0.20mm-0.25mm左右,摆度很好,后来还把瓦单边间隙放大到0.25mm(设计要求是0.15 mm),但是瓦温仍没有降下。所以可以排除摆度的影响因素。分析2、对轴电流测量,轴电流正常。分析3、油色油位正常,但是油面没有形成甩油,正常情况应是油面甩油至瓦顶,这样易形成油膜。油面甩不上油,经加油多次,都不能成功,油加多了,经内挡油圈跑到了顶盖外。形不成甩油,可能是一个原因。4、油质不一定好,因为检修处理时间匆忙,可能对外冷却油箱清扫不是很彻底,油箱底部仍有部分积水,虽然暂时没有引起变质,但其酸碱度有可能超标,从而引起金属瓦性质的变化,使温度不正常上升。由于后来将油强迫循环引至外面加装冷却器进行冷却,温度在50几度没有再上升,一直到机组年度检修,所以油样没有送检,这个原因也只能是分析,而不能确定。5、瓦形变差,瓦面金属性能变差。这个原因应是肯定的,在检修抽出导瓦进行检查时就发现,其中有4块瓦出油边有大量金属熔积,另4块虽没有金属熔出,但中心位置不同程度烧黑。虽经刮瓦处理,但瓦形已失,刮瓦只能是简单应急处理。

3 故障处理

麻石电厂3号机水导瓦事故,整个处理过程大致分四个阶段:1是事故后初期处理,当发生水淹水导后,检修对顶盖水泵控制回路进行了排查处理,对水导油槽进行了清扫换油处理。2、瓦温升高后,对水导瓦间隙进行了放大处理。3、导瓦烧瓦,发现金属在出油边熔积,临时刮瓦处理,同时加装冷却装置,进行强迫油循环冷却。4、最终处理:2020年3月3号机组年度检修,水导瓦送外加工处理。当初有人反对送外加工,主要考虑是可以通过人工刮瓦处理,可以把瓦形修正回来。但是最后决定送外加工处理,主要是考虑到3号机组水导瓦烧瓦较严重,金属熔出较多,瓦形失形严重,且块与块不均匀,有四块有金属熔出,有四块则没有,瓦面完全不一致,靠人工刮瓦修正,这对刮瓦工作人员要求很高,不紧要技术高,还要有非常大的耐心与仔细,而且刮瓦经验要相当丰富才行,再一个从时间上来分析,刮好八块瓦要多少时间没有谱,机组是小修,时间不长,影响工期或发电就是大事,而且最后较果好不好,只能靠运行结果来判断,对修刮出来的瓦形是无法判断好坏的。而送外加工就容易多了,按导瓦原加工尺寸在车床上一切,瓦形即好又快。加工完后,只需刮花处理就可以了。在处理瓦的同时,对水导油槽进行了改造,加高内挡油圈高度,通过更换原内挡油圈顶端密封圈,厚度由5mm厚换成12mm厚,同时宽度加宽,使之形同一块横向档板,这样油槽内的油就可以多加7mm高,且不易甩出。经盘车检查,机组轴线很好。

4结果

2020年3月24日,三号机检修完毕开机运行,机组一切正常,水导瓦温在39℃左右,观察几天后,温度仍然保持在39℃-41℃之间。在相同条件下,比2号机水导瓦温高5℃左右,可能原因是烧瓦后,3号机水导瓦瓦面金属性能变化引起。经6月7月高温检验,厂房环境温度大幅上升的情况下,3号机水导瓦温仍保持在45℃-47℃间,效果很好。