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工程管理前沿【2020年第20期】

  • ID:273376
  • 浏览:3410
  • 学科:工程地质学
  • 更新时间:2020-10-15 16:48:05
  • 期刊: 工程管理前沿
内容简介
《工程管理前沿》杂志是由中国工程院主管,中国工程院、清华大学、高等教育出版社主办的建筑期刊。国际标准刊号:2095-7513,国内统一刊号:CN10-1205/N。《工程管理前沿》的办刊宗旨:依托建设领域高层权威信息背景,旨在做好政府领导决策的重要参谋;成为政策理论探讨的前沿阵地,积极探索和引导建设事业发展方向和改革实践;提供重大事件权威报道,深度阐释焦点话题,纵深调查热点事件,努力追求权威性、建设性、实用性和可读性风格;努力做大媒介传播平台,真诚为建设企事业单位服务,为中国建设事业和城市化发展服务,为广大读者开启一个探求知识的窗口。

浅谈市政道路桥梁伸缩装置施工技术

2020-10-15 16:53:40 工程地质学 李忽,1,詹梅平,2
资料简介

摘要 :在市政道路桥梁施工中,伸缩缝装置所发挥的作用极其关键,其能够有效降低道路桥梁在使用中的混凝土收缩问题影响,进而为过往车辆的运行,延长道路桥梁的使用周期,减少病害问题影响。因此文章就分析了伸缩缝施工技术在具体应用中的要点和关键,并提出了相关质量控制措施,以供参考。

浅谈市政道路桥梁伸缩装置施工技术

李忽 1 詹梅平 2

1 身份证号 : 6105281991112**** ,陕西省

2身份证号3503011990100****,陕西省

摘要:在市政道路桥梁施工中,伸缩缝装置所发挥的作用极其关键,其能够有效降低道路桥梁在使用中的混凝土收缩问题影响,进而为过往车辆的运行,延长道路桥梁的使用周期,减少病害问题影响。因此文章就分析了伸缩缝施工技术在具体应用中的要点和关键,并提出了相关质量控制措施,以供参考。

关键词:市政道路桥梁;伸缩缝装置;施工技术;质量控制

1伸缩缝施工技术的原理及作用

在公路桥梁施工过程中对伸缩缝施工技术进行充分利用的主要目的是对引起伸缩缝的公路桥梁进行冲击现象的缓解,也就是降低公路桥梁出现位移与变形时对公路桥梁产生的不利影响。在对伸缩缝施工技术进行应用过程中,一般会使用半幅路面上进行全封闭施工方式,这一半路面施工处理完成后再进行另一部分施工作业。在施工过程中会有明确的标志和标牌。伸缩缝施工技术的主要流程是锯缝开槽、清槽以及质量检验工作。公路桥梁伸缩缝施工质量对桥梁使用寿命产生直接影响,并且会影响行车的舒适性与安全性。桥体结构受温度影响,会出现不同程度的位移以及变形情况,而对伸缩缝装置进行应用,可以保证变形的桥梁在通车时的安全性[1]。公路桥梁在使用过程中,很多部位是暴露在自然环境中的,受各种自然因素的影响比较大,很容易导致桥梁结构出现较大变化。为了提高公路桥梁应对自然因素与外力作用的能力,需要对伸缩缝装置进行有效利用,保证桥梁位移结构连接作用。

2道路桥梁伸缩缝的主要种类

第一,梳形钢板活动伸缩装置。该装置施工难度较大,在实际施工中必须结合桥梁的宽度并运用焊接的方式进行拼接,而在焊接过程中会因焊接产生的热胀反应而出现一定程度的变形。对于变形的梳形钢板活动装置,一定要先进行矫正,才能进行后面的施工。第二,橡胶伸缩装置。该装置又可细分为纯橡胶式、板式橡胶以及组合式橡胶三种,无论哪一种,在实际安装施工时必须根据施工现场的温度情况进行预压缩,以确保其发挥使用效果。第三,模数式伸缩装置。该装置采用整体成型工艺加工而成,其主要构成部件包括密封橡胶、位移控制系统、边梁、中梁、横梁等,具有较强的整体抗弯抗压能力。第四,其他材料填充式伸缩装置。主要包括弹性塑体材料填充式伸缩装置、复合改性沥青填充式伸缩装置等。

3道路桥梁伸缩缝施工工艺分析

(1)施工前的准备。在伸缩缝施工正式进行之前,施工人员应当严格按照施工图纸的设计思路进行现场勘查,遵循规定流程进行操作。尤其在检查和验收环节,必须对桥梁伸缩缝的边梁进行详细检查,将桥梁的平整度和顺直度调整至合理,并配齐所需的帆布数量。

(2)切缝与开槽。在确定伸缩缝具体位置后,首先要保证切割面的平整度,这样能够有效监测伸缩度,便于对桥梁路面表层进行有效处理。在正式施工中应重点关注伸缩缝表层,当其平整度达到规定要求后,施工人员要结合开槽的深度与宽度,严格按照样本数据进行放样,并结合切割机完成表面切割工作。随后,将伸缩缝表层的污染物清除干净,再按照二次切缝的大小进行铺设。在上述步骤中,需要注意开槽深度不能过小,并确保开槽后缝隙表面的铁锈应及时清理。

(3)安装伸缩缝。施工人员在正式吊装之前,需对伸缩缝进行分段运输,一旦发现安装的温度超出设定范围,应及时检查每一个固定点,选择合适的范围以调整其跨径,确保各项参数符合工程要求。具体安装过程中,施工人员还需结合伸缩缝中线进行定位。一方面要在调整操作完毕后选择合适的钢板进行焊接,并将防氧化材料涂在钢板表层,再对相关的焊接口进行磨平处理。然后按照临时固定点信息,结合工程实际情况对所有焊接点进行科学处理。另一方面要在固定好相关位置后进行具体的定位分析,确保每一个位置都有一个固定点,并按照焊接的层次来固定位置。

(4)焊接伸缩缝。当伸缩缝定位完成后,施工人员应先焊接其中一侧,保证整个桥梁伸缩缝处于直线状态和平顺状态,然后再割开锁定钢板。在另一侧,施工人员应运用螺旋千斤顶对伸缩缝隙的数值进行调整。考虑到桥梁伸缩缝中型钢安装间隙的确定不仅与桥梁实际伸缩量和设计伸缩量的差值相关,还与安装温度相关,因此在将桥梁伸缩缝隙调整至计算数值之后,需要即刻将伸缩缝的环形钢筋与预埋钢筋焊好。在上述焊接过程中,应当采取分段点焊加固的方式,这样能够避免钢过热产生变形,同时应采用高质量的焊条,按照顶面-侧面-底面的顺序进行逐条焊接,从而保证焊接质量。

(5)浇筑混凝土。混凝土浇筑前,施工人员应对模板的刚度和拼接效果进行详细检查,确保拼接缝之间连接严密;混凝土浇筑中,施工人员应采用清水清洗的方法来处理表层部分。在桥面与路面交接处,施工人员需按照平整度大小,对其表面进行预测,以减少跳车现象。

(6)养生。混凝土初凝后应在表面洒水并覆盖土工布或麻袋防止水分蒸发过快,并派专人定期或不定期的检查土工布的覆盖情况并及时补洒水。养护时间应不小于7昼夜;安排安全员在养护期间进行看管,按时检查道路封闭情况,必要时增加安全措施,如在施工区域100m外用防撞桶封锁道路,在封锁处安装安全标志。

4影响道路桥梁工程伸缩缝施工质量的因素

4.1施工材料与使用环境

道路桥梁工程伸缩缝是由混凝土和金属构件组成的,施工过程及后期的使用中,均会因为气候条件的改变而发生变化,使伸缩缝在使用过程中存在动态变化。这种动态变化的幅度与施工材料和使用环境有直接关系。从变化幅度的大小来看,伸缩缝的金属构件受气候温度的影响比较大,热胀冷缩现象十分常见,会影响到伸缩缝的使用性能。同时,伸缩缝中的金属构件在长期使用过程中会发生氧化和锈蚀现象,容易导致其使用性能下降或者脱落。混凝土质量或者配比均要达到相关的施工要求,否则会对伸缩缝施工质量造成严重影响。

4.2道路桥梁荷载

道路桥梁在施工完成投入使用后,其实际承受的荷载也是影响伸缩缝施工质量以及使用性能的关键因素之一。道路桥梁在使用过程中承受的荷载越大,对伸缩缝以及道路桥梁整体结构造成的损坏和破坏程度就越大,需要在施工设计阶段进行准确的预测和评估,确定好道路桥梁的设计荷载,并通过材料质量控制、施工技术优化等有效手段提高施工质量,增强道路桥梁伸缩缝的强度和使用性能,确保其稳定使用。

4.3道路桥梁自然磨损

道路桥梁在正常使用的过程中,长期暴露在自然环境下,会受到各种自然因素的影响而发生自然磨损,例如风蚀、雨水冲刷以及冰冻等,自然磨损会对道路桥梁伸缩缝的使用性能造成一定的影响。自然磨损积累到一定程度就会损坏道路桥梁的整体结构,影响其使用稳定性和安全性。

5伸缩缝施工的质量控制要点

在对公路桥梁伸缩缝装置施工质量进行控制的过程中,需要从以下方面出发,保证质量控制效果。(1)在控制公路桥梁伸缩缝的施工质量时,开展全面充足的前期准备工作是最基础的控制要点。施工前,必须严格检查施工材料,保证材料质量符合施工要求。(2)检查机械设备时,要保证机械设备性能符合施工要求,同时要排查机械设备存在的故障隐患,确保机械设备在施工过程中能够顺利安全进行。(3)在施工中,施工人员必须以施工设计图纸为基础进行操作,要对伸缩缝安装的缝隙进行严格检查。在焊接时,要对焊接方法进行科学利用,同时控制焊接质量[2]。(4)建立科学的管理制度,对施工过程进行监督和管理,保证施工质量。在对控制混凝土质量时,必须对水泥材料的质量进行合理选择,以优质水泥为主进行选择。此外,要加强混凝土搅拌、振捣以及养护等工作的控制管理力度,对每一个施工环节进行动态监控,确保伸缩缝施工质量。

结语

作为道路桥梁工程施工中不可或缺的一个环节,伸缩缝施工工艺直接关系到道路桥梁的使用效果和使用寿命,为确保整个道路桥梁工程的施工质量安全到位,施工人员应重视伸缩缝施工工艺并严格管控其施工质量,充分考虑各种影响因素,结合实际需求采取最适宜的措施,为建造安全可靠的桥梁奠定坚实的基础。

参考文献

[1]刘鹏,杨光.桥梁工程中伸缩缝的施工工艺和质量控制[J].城市建设理论研究,2013,(04):1-4.

[2]郑耀辉.公路桥梁施工中桥梁伸缩缝施工质量控制分析[J].城市建设理论研究(电子版),2017,(18):82-83.