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工程管理前沿【2020年第20期】

  • ID:273376
  • 浏览:4828
  • 学科:工程地质学
  • 更新时间:2020-10-15 16:48:05
  • 期刊: 工程管理前沿
内容简介
《工程管理前沿》杂志是由中国工程院主管,中国工程院、清华大学、高等教育出版社主办的建筑期刊。国际标准刊号:2095-7513,国内统一刊号:CN10-1205/N。《工程管理前沿》的办刊宗旨:依托建设领域高层权威信息背景,旨在做好政府领导决策的重要参谋;成为政策理论探讨的前沿阵地,积极探索和引导建设事业发展方向和改革实践;提供重大事件权威报道,深度阐释焦点话题,纵深调查热点事件,努力追求权威性、建设性、实用性和可读性风格;努力做大媒介传播平台,真诚为建设企事业单位服务,为中国建设事业和城市化发展服务,为广大读者开启一个探求知识的窗口。

化学危险品储存与运输安全管理方法研究

2020-10-16 09:59:34 工程地质学 董鹏
资料简介

摘要:危险化学品具有强烈的毒性、爆炸、燃烧、腐蚀性等性质,不仅仅在生产环节需要注意,在储存和运输环节的安全管理也不容忽视。努力做好危化品的储存与运输工作,切实保护好人民的生命安全,避免危险事故的发生,是每一个从业人员的职责所在。从危化品的储存和运输安全管理角度,探讨解决安全隐患的措施和对策。

化学危险品储存与运输安全管理方法研究

董 鹏

身份证件号: 6223011989**** 2816 新疆 哈密市839000

摘要:危险化学品具有强烈的毒性、爆炸、燃烧、腐蚀性等性质,不仅仅在生产环节需要注意,在储存和运输环节的安全管理也不容忽视。努力做好危化品的储存与运输工作,切实保护好人民的生命安全,避免危险事故的发生,是每一个从业人员的职责所在。从危化品的储存和运输安全管理角度,探讨解决安全隐患的措施和对策。

关键词:化学危险品;储存和运输;安全管理

引言

随着我国现代化进程的不断加快以及化工行业的发展,危化品的运输频率不断加大,储存量不断增加。为了避免危化品在储存和运输过程中发生危险事故,我国先后出台了《危险化学品安全管理条例》、《危险化学品名录》等一系列的法律法规,但由于企业对制度落实不到位、化工及安全管理知识缺乏以及监管部门力度不够等等原因,危化品储存运输始终存在巨大的安全隐患。

1.危化品概念

根据危化品《危险化学品安全管理条例》所述,危险化学品是指具有毒害、腐蚀、爆炸、燃烧、助燃等性质,对人体、设施、环境具有危害的剧毒化学品和其他化学品。我国将危化品分为三大类:易燃易爆性物品、毒害性物品和腐蚀性物品。其中易燃易爆物品包括一些易燃固体、易燃气体和易燃液体。我国又将危化品导致的火灾分为甲、乙、丙、丁、戊等五个等级。由于危化品发生事故后常常会造成巨大的危害后果,所以必须对危化品从原料采购、投料、反应、储存、运输、卸料等环节进行全方位的安全管理,杜绝出现事故的可能,消除安全隐患。据统计,在所有化工事故中,运输、储存等环节出现事故的比例远远高于生产环节出现的事故,甚至达到90%以上。目前,我国危化品的管理环节安全形势严峻,必须牢记之前的事故和教训,努力提高安全水平,确保企业安全生产。

2.危险化学品储存的安全管理方法

2.1科学选址和布局

科学选址和布局是危化品的储存安全管理工作的第一步,没有科学合理的选址和布局往往是造成事故的主要原因。大多数危化品对选址有特殊的要求,存储爆炸性、毒害性以及放射性的物质必须要远离人员密集区域、交通干线以及国家重要设施和建筑物。同时要考虑一旦发生事故,人员逃生以及消防车辆进入现场的便捷性。大多数危化品都有禁配物或禁止接触的储存条件,例如强氧化剂和还原剂、强酸和强碱等不得在一起储存,碱金属和电石等不得露天存放或受潮。除此之外,从业人员要掌握每一种危化品的化学性质,弄清楚其容易发生危险的条件,例如一定条件下双氧水和丙酮会反应爆炸、雷尼镍催化剂在没有水的保护下会起火自燃。所以在厂房建设中除了要考虑储存温度、避光、避雨、防潮等基本建设要求外,还要着重考虑每种化学品独有的性质。确保每种化学品存放时不会与周围存在的化学品或物质进行化学反应。厂房内的布局也要合理,化学品储存要保证一定空间距离,尤其是易燃易爆物的周围不得堆放可燃物质,对于多硝基化合物、叠氮类化合物等易爆物质,必要的情况下设置防爆墙。对于需要在储罐内储存的物质,必须根据国家相关法律法规确定储存级别和罐体材质,严禁用不合适或劣质材料进行储存。

2.2强化安全管理制度

对危化品的监管需要靠强力有效的管理制度来实现。我国为了加强危化品的监管,相继出台了《危险化学品储存通则》、《易燃易爆性商品储藏养护技术条件》、《腐蚀性商品储藏养护技术条件》以及《毒害性商品储藏养护技术条件》等危化品储存的法律法规。但是在实际的监管过程中,大部分企业落实不到位,对于危化品的安全管理混乱。不少仓库甚至完全没有安全管理制度,没有消防抢救应急措施,没有完善的手续制度。为了追求高利润,反而降低了安全管理成本,更有甚者将仓库作为生活区,完全没有考虑安全健康问题。因此,我国危化品的安全管理制度必须得到强化。危化品的种类、特征、MSDS要进行标明,储存地址、出入库手续等必须完善,储存过程中相关环境因素,如温度、湿度、周边储存物等必需记录详细,报警装置、紧急通讯设备都要处于可用状态。要经过严格的检查方可出入库,要检查好危化品的包装是否泄露、品质是否影响到安全、是否受到长时间日晒雨淋等。装卸与搬运过程中也要防止出现破损、遗失等现象。

2.3提高应急能力

企业对于危化品的储存要有专项的应急预案。综合考虑各种可能发生的事故类型,制定应急预案,确保事故发生后的第一时间能够有效的减少人员财产损失。平时要有计划的进行应急演练,应急演练不能流于形式,而是要让每一个员工设身处地明白各种事故发生后应采取的应急措施。要让每一个员工掌握好预警、逃生、消防的能力,能够正确进行前期处置,正确使用消防器材,切实防止事故进一步扩大。在储存场所必须配有相对应的应急器材,并保证应急器材适用于所存储的物质,例如一些电石、钠、钾等物质着火不能用水灭火,一些带电设备需要用专门的灭火器进行灭火。也要保证消防器材处于可用状态,例如干粉灭火器需要让压力指示针位于绿色区域,并保证至少一年充装一次。

2.4提高人员素质

从业人员的专业素质是存储工作安全进行的可靠保障。企业对于从业人员应制定一系列的资格准入制度或技能培训制度。在招聘环节应尽量选用有资质的安全管理人员,严格资质审核。对于在职人员,组织好日常的培训工作,通过技术培训与考核、日常管理制度、班前班后会议等措施强化从业人员的安全理念,提升安全管理技能水平。

3.危险化学品运输的安全管理方法

3.1做好危化品运输路线的规划工作

随着化工企业的不断发展,危化品的运输量及运输频率也在不断加大,再加上国家的道路建设不断增多,运输线路也在不断地进行调整和规划。危化品的运输不同于其它物资的运输,危化品由于其本身具有的危险性,必须尽量避免通过人员密集区域。陆路运输时,要做好车辆防震、防静电、防爆、防漏工作,容易接触到易燃气体时,运输车辆应装有阻火器,原则上未装有阻火器的车辆不得进入化工生产厂区。水路运输时,尤其需要注意化工产品包装是否严密,是否容易发生泄漏,是否容易与水发生剧烈反应等。危化品一旦在水面泄露,危害程度必然扩大,造成大范围的水体污染。

3.2严格选择运输工具

在危化品的运输过程中,由于运输工具选择不当或运输工具不达标造成的事故占绝大多数。因此,必须严格筛选运输工具,对于落后的、不合格的、安全措施不健全的运输工具禁止使用,进一步减少危化品爆炸、泄露的可能。

结语

危化品的储存与运输环节中的事故占危化品事故的90%以上,因此面对危化品储存和运输过程中严峻的安全形势,企业应该落实好主体责任。对于储存过程,企业应该科学的选址和仓储布局,强化安全管理制度,提高应急能力以及提高人员素质;对于运输过程,企业要严格选择运输工具,并做好危化品运输路线的规划工作。只有这样,才能保障好从业人员和相关人员的生命健康安全,提高我国危化品的安全管理水平。

参考文献

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