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工程管理前沿【2020年第20期】

  • ID:273376
  • 浏览:5165
  • 学科:工程地质学
  • 更新时间:2020-10-15 16:48:05
  • 期刊: 工程管理前沿
内容简介
《工程管理前沿》杂志是由中国工程院主管,中国工程院、清华大学、高等教育出版社主办的建筑期刊。国际标准刊号:2095-7513,国内统一刊号:CN10-1205/N。《工程管理前沿》的办刊宗旨:依托建设领域高层权威信息背景,旨在做好政府领导决策的重要参谋;成为政策理论探讨的前沿阵地,积极探索和引导建设事业发展方向和改革实践;提供重大事件权威报道,深度阐释焦点话题,纵深调查热点事件,努力追求权威性、建设性、实用性和可读性风格;努力做大媒介传播平台,真诚为建设企事业单位服务,为中国建设事业和城市化发展服务,为广大读者开启一个探求知识的窗口。

浅谈铁路桥隧养护与维修中常见问题及对策

2020-10-16 09:59:35 工程地质学 金辉
资料简介

摘要:铁路是连接几个较远城市的交通。方式随着我国国民经济和社会的不断发展,我国铁路建设取得了十分重要的成绩。铁路桥梁隧道养护与维修管理具有系统性的特征,不仅要充分考虑各个外部环境的影响,还要保证管理者良好开展相关的工作,将每一个环节工作好,贯彻落实好各项事宜是十分重要的。本文主要分析铁路桥隧养护与维修中的问题,提出一些铁路桥隧养护和维修的方法,从而促进养护与维修的普及和发展。

浅谈铁路桥隧养护与维修中常见问题及对策

金辉

中国铁路北京局集团有限公司承德工务段 河北承德 067000


摘要:铁路是连接几个较远城市的交通。方式随着我国国民经济和社会的不断发展,我国铁路建设取得了十分重要的成绩。铁路桥梁隧道养护与维修管理具有系统性的特征,不仅要充分考虑各个外部环境的影响,还要保证管理者良好开展相关的工作,将每一个环节工作好,贯彻落实好各项事宜是十分重要的。本文主要分析铁路桥隧养护与维修中的问题,提出一些铁路桥隧养护和维修的方法,从而促进养护与维修的普及和发展。

关键词:铁路桥隧;养护与维修;对策;分析

正文:目前,铁路桥隧养护与维修的管理程序较为复杂,同时涵盖的内容较多,应当对铁路桥梁隧道养护与维修应用等内容进行有效管理。做好铁路运营中的桥梁隧道养护与维修应当引进先进的技术,进一步提升技术管理的水平,进而保证铁路运营的顺利开展。本文首先对铁路桥隧养护与维修的应用原则进行了总结和归纳,并从养护检测措施、养护施工机械化、桥隧整体情况了解、养护管理机制等方面.对铁路桥隧养护与维修中的常见问题与对策进行了分析和探讨。近年来,科技的不断发展带动了我国铁路工程建设速度以及建设规模的显著提升。但是,铁路桥梁建成投入运行以后,受多种客观因素的影响,其使用功能以及服务质量大大削减,对列车的安全运行造成很大影响。因此,加强铁路桥梁的维修养护,就成为延长铁路桥梁使用寿命,保障铁路运输安全的必要途径。
一、铁路桥隧养护 与维修的应用原则
1.1 做好调查和评估工作
调查工作,重点针对每日交涵负荷、桥体状况两个方而来完成。铁路桥隧应当利用当前的信息技术实施全方位、科学有效的管理。基于信息技术,我们能够准确掌控铁路桥隧每日的运营情况以及各类安全隐患的预兆,同时全方位了解所有核心组件的状态,借助合适的评估机制,提前设置预防养护方案,不仅可以解决铁路桥隧的养护问题,而且能够增强预防养护能力,保证质量与效果。
1.2科学选择养护的时间
铁路桥隧养护过程中.最大的难点便是安排养护T作具体的时间,时间安排的合理性决定了预防养护的效果。实际规划期间,我们必须根据桥体状态、施工时间等条件进行处理。事实上,当桥体出现较小的问题. .桥面受到轻微损伤、产生-定程度的危险预兆时,我们便需要进行预防养护,而这也是养护最佳的时间。一旦桥体架构明显受损或者出现了比较严重的问题,养护将失去任何意义.原因在于养护不能处理过于明显的问题,只能进行一定程度的改善。合理安排养护时间,不仅能够将安全隐患出现的几率降至最低,而且能够延缓问题出现的时间,使铁路桥隧实现长期有效的运营。
1.3 合理制订预防养护的年度规划
制订预防养护年度规划期间,需要综合各方面因索进行设计,不但如此.还必须采用具体的奖惩制度,让有关人等共同参与养护工作。若是部分桥隧的确出现了大修的需求,必须审批通过才能实施经过有效部署与安排,不仅能够减少投资.而且能够使养护工作更加完善。
1.4及时进行平常细小的养护和维修
预防养护管理期间,绝对不能忽视其中比较细微的问题.只要发现问题.必须立即实施细小养护,避免问题进一步扩大。如果桥体产生了中等程度的问题,负荷状态有所欠缺.必须制定科学处理方案,及时开展维修工作,实施期间,一方面必须结合桥.隧实际情况,保证维修质量,另一方 面必须使维修工作符合经济性原则。

二、铁路桥梁养护与维修中常见问题
2.1铁路桥梁养护工作人员综合素质有待提高

首先,受传统经济体制以及管理模式的影响,很多铁路养护工作人员在工作中积极性不高,工作职责不清以及责任感、认同感的缺乏严重阻碍了铁路桥梁养护工作的工作效率。同时,由于工作人员的积极性不高,其相关专业技能的培训也多流于形式,没有发挥其实质作用,使得工作人员的专业技能- -直无法得到真正的提高。同时,相关人力资源制度的落后,也使员工无法得到有效的激励,员工的工作积极性有待提高;其次,专业工作队之间的信息沟通与协作意识不足。铁路养护工作需要电务、线桥、供电等多个工作队的参与,长期以来我国的铁路养护工作都是工作队独立进行的。但是,随着铁路货运量的加大和运行速度的不断提升,留给养护部门的工作时间也不断被压缩,对多工作队协同作业,进行综合养修的要求越来越高。但是,在目前的人员配置与知识技能水平条件下,专业工作队之间的信息沟通能力远远达不到要求,相关人员的协作意识也没有形成,这已成为养护工作进度的严重阻碍。

2.2养护管理资金严重不足

充足的养护资金投入是保证铁路桥梁养护工作正常开展、设施完好且满足功能需求的重要基础条件。由于铁路桥梁的公益性,其养护资金大多是靠政府的财政投入。但是随着铁路桥梁规模的不断扩大,其养护资金的增长幅度远不能满足其增长的需求。养护资金投入不足主要带来以下几个方面的问题:第一,铁路管理水平得不到提高,日常巡检制度不完善,道路设施基础资料不完整,道路状况的监测和检测都严重不足;第二,铁路桥梁养护水平低。由于部分铁路或者桥梁长期得不到适当的养护维修,对有些路段只能采取保养小修的方法,对大多数需要保养小修的路段不能采取有效措施,这些都严重降低了铁路桥梁的养护水平:第三,养护技术水平低,加剧了后期养护维修成本。由于资金水平不足,养护设备和养护技术落后,铁路桥梁出现的一-些问 题得不到有效治理,加重了后期大修的成本。

2.3养护管理体系不健全

首先,缺少完备的路况数据。路况数据是反映路网使用状况实际水平的有力依据,只有具备及时完备的路况数据才能对路网的使用性能做出正确的评价。但是,目前我国的铁路桥梁养护工作大多存在历史数据档案保管不完善的问题,无法对路面信息进行全面的掌握,对后期的铁路桥梁养护决策造成影响;其次,没有建立定期路况检测、评价机制。定期的路况检测可以有效掌握铁路桥梁的技术情况,并及时采取相应的养护措施。但是,目前我国铁路桥梁路况数据的采集大多是以路况的完好率为主,表征的是养护工作质量,并不能准确反映路面的实际使用性能:最后,缺乏养护工程监理体系。通常情况下铁路桥梁的保养小修和中修工程都是由养护管理部门直接实施的,虽然具体施工时有养护管理部门的质检科监督工程质量,但是缺乏第三方、无利害关系的专业监理公司的监督,工程质量的保证体系还不完备。
三、铁路桥隧养 护与维修中常见问题及对策
3.1养护的检测措施要高效、科学
铁路桥隧养护管理期间,应当提前完成检测T作,只有经过科学检测,养护才可以顺利进行。选择高效、合理的检测措施,一方面能够保证检测过程的实效性,另一方面能够使所得结果更加精准,让人信服,不但如此,所得结果还可以在养护期问起到一定的指导作用。
3.2养护施工机械化
养护期间主要采用机械化方式进行处理,通过这种方式可以提升工作效率,节省养护需要的时间。而在确定施王裴置时,必须对装置的规格、技术要求等给予重点关注,经过全方位的分析与考虑,最终达到提升养护效率与质量的目的。
3.3 全面、及时了解桥隧的整体情况
如上文所述,铁路桥隧养护管理工作的前提是对铁路桥隧进行全面、及时、动态的监控和检测,健全的监管机制、科学的检测方法,是铁路桥隧检测的基础,更是预防养护的前提。这对铁路桥隧的预防养护T.作有着很关键的作用。
3.4铁路桥隧的养护管理机制要进一步健全
铁路桥隧养护管理系统的核心价值在于,有效完成铁路桥隧各项信息的采集、整理与分析,比如在检侧、维护、运营等过程中产生的各类信息与数据,通过建立档案报表,可以在制定养护决策时提供足够的信息支持.保证决策的合理性。

四、结束语

铁路桥梁是铁路运输的重要组成,它的质量对列车安全运行有着十分重要的影响,所以铁路桥梁相关的维修养护部门需要积极探索新的管理模式,运用先进的科学技术对桥梁的路况进行监控,及时发现问题,及时维修。同时还要以预防性维修为指导思想,科学管理,确保安全运行。

参考文献:

[1]谷芳.铁路桥隧养护与维修中的问题及对策探讨[J].人民交通,2019(12):81.

[2]陈晓松.浅谈铁路桥隧养护与维修中常见问题及对策[J].绿色环保建材,2016(10):87.